Sáng 12/7, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đã chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT trong quý II và phương hướng, nhiệm vụ trong quý III/2024.
Tại điểm cầu Quảng Ngãi, Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Phong – Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh; Đại tá Hoàng Anh Tuấn – Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng ban ATGT tỉnh đã chủ trì hội nghị.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, toàn quốc xảy ra hơn 12,3 nghìn vụ tại nạn giao thông (TNGT), làm chết hơn 5.300 người, bị thương hơn 9.500 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng hơn 1.660 vụ, tăng hơn 15,5%; giảm 634 người chết, giảm hơn 10,6%; tăng 2.426 người bị thương, tăng 34%.
Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Quảng Ngãi.
Ùn tắc giao thông được kiểm soát. Số vụ TNGT do người điểu khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước. Tình hình xe chở quá tải trọng, cơi nới thành, thùng xe tại các địa phương được tập trung xử lý.
Tại Quảng Ngãi, từ ngày 15/12/2023 – 14/6/2024, toàn tỉnh xảy ra 186 vụ TNGT, làm chết 78 người, bị thương 151 người, thiệt hại tài sản khoảng 764 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 26 vụ, tăng 1 người chết, tăng 15 người bị thương.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia ghi nhận những kết quả đạt được trong công tác đảm bảo trật tự ATGT thời gian quan. Tuy nhiên, tình hình TNGT vẫn còn diễn biến phức tạp. Cả nước vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, với 9 vụ, làm chết và bị thương nhiều người.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang phát biểu tại hội nghị. Ảnh: TTXVN.
Số vụ và số người bị thương do TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2023. Tình trạng uống rượu, bia, sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông vẫn còn xảy ra. Ý thức chấp hành của người tham gia giao thông ở nhiều nơi chưa cao. Nguồn lực đầu tư cơ sở hạ tầng, đảm bảo ATGT vẫn còn hạn chế.
Trong thời gian đến, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự ATGT; quản lý tốt các phương tiện tham gia giao thông; duy tu, sửa chữa cơ sở hạ tầng, đảm bảo việc đi lại cho các phương tiện.
Lực lượng chức năng cần quyết liệt hơn trong công tác phối hợp, tuần tra, kiểm soát; tiếp tục xử lý nghiêm, không có ngoại lệ, không có vùng cấm đối các trường hợp vi phạm. Đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin, công tác chuyển đổi số trong tuyên truyền, xử phạt, đảm bảo tính răn đe, phòng ngừa các hành vi vi phạm.
Các cơ quan báo chí, truyền thông chú trọng tăng cường công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức đa dạng hơn. Ban ATGT Quốc gia và các địa phương đẩy mạnh duy trì, nhân rộng các mô hình có ý nghĩa về ATGT, góp phần nâng cao ý thức, tạo sự chuyển biến tích cực trong chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Tin, ảnh: THIÊN HẬU
Nguồn: http://baoquangngai.vn/thoi-su/202407/so-vu-tai-nan-giao-thong-tang-hon-155-c161db7/
