Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện chỉ đạo các sở, ngành thành viên Ban ATGT tỉnh, các địa phương trong tỉnh tăng cường triển khai có hiệu quả các giải pháp bảo đảm ATGT trong 6 tháng cuối năm 2024.
Ông Vũ Văn Diện, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh – Phó trưởng Ban phụ trách Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị
5 địa bàn trọng điểm giảm TNGT
Ngày 24/6, tại TP. Hạ Long, UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024. Ông Vũ Văn Diện, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh, Phó trưởng ban phụ trách Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị, với sự tham gia của lãnh đạo, đại diện các sở, ngành và địa phương trong tỉnh.
Báo cáo tại hội nghị, Ban ATGT tỉnh cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2024, nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách đến Quảng Ninh tăng mạnh, nhất là các dịp cao điểm Tết và lễ hội mùa xuân, giỗ tổ Hùng Vương, dịp nghỉ Lễ 30/4 – 1/5, Lễ hội Carnaval Hạ Long, kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2024-2025 và du lịch cao điểm hè 2024… tạo áp lực đến công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại và hạn chế TNGT, các cơ quan, lực lượng chức năng của địa phương duy trì các giải pháp quản lý, tuyên truyền, giám sát và kiểm tra xử lý vi phạm pháp luật giao thông đường bộ, đường thủy nội địa. Trong 6 tháng, các lực lượng chức năng của tỉnh đã phát hiện, xử lý 50.534trường hợp vi phạm, phạt tiền 131,7 tỷ đồng (trong đó, lĩnh vực giao thông đường bộ 50.012trường hợp, phạt 128,81 tỷ đồng; đường thủy 522 trường hợp, phạt hơn 2,98 tỷ đồng; đường sắt không có vi phạm); tạm giữ 12.342 phương tiện; tước 10.205 GPLX.
Công tác xử lý vi phạm của lực lượng chức năng được triển khai tích cực, hầu hết các đơn vị, địa phương đều tập trung cao trong việc xử lý vi phạm nồng độ cồn và tốc độ. Đặc biệt, lực lượng CSGT bám tuyến, bám đường thực hiện nhiệm vụ không kể thời gian, điều kiện thời tiết giá lạnh, sương mù, mưa phùn… được nhân dân đồng tình ủng hộ.
Kết quả, trong 6 tháng đầu năm (từ 15/12/2023 – 15/6/2024), có 5/13 địa phương kéo giảm số người chết do TNGT so với cùng kỳ năm trước, đó là các thành phố: Hạ Long (giảm 3 người); Cẩm Phả (giảm 2 người), Móng Cái (giảm 2 người); huyện Đông Triều (giảm 1 người); Tiên Yên (giảm 1 người) và huyện đảo Cô Tô không xảy ra TNGT.
Tuy vậy, theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, nhìn chung tình trạng vi phạm giao thông và TNGT trên địa bàn toàn tỉnh vẫn diễn biến phức tạp. Bởi trong 6 tháng, toàn tỉnh xảy ra 264 TNGT đường bộ, làm 113 người chết, 216 người bị thương (so với 6 tháng liền kề chỉ giảm được 1 người chết); đường thủy xảy ra 3 vụ, làm 2 người chết (tăng 1 người chết); đường sắt xảy ra 1 vụ (không có thiệt hại). Còn so với 6 tháng cùng kỳ năm 2023, TNGT trên các lĩnh vực tăng 63 vụ (tăng 31,3%), tăng 7 người chết (tăng 6,6%), tăng 58 người bị thương (tăng 36,7%).
Đội CSGT Công an thị xã Quảng Yên phối hợp với Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh kiểm tra đoàn xe có dấu hiệu chở quá tải lưu thông trên Tỉnh lộ 338 qua thị xã Quảng Yên trong tháng 4/2024
Giáo dục kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện cho học sinh, xử lý nghiêm vi phạm
Trước tình hình trên, sau khi nghe ý kiến của lãnh đạo các sở, ngành, địa phương, ông Vũ Văn Diện, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh, Phó trưởng ban phụ trách Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các đơn vị thành viên Ban ATGT tỉnh và các địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả các nội dung chỉ đạo tại Chỉ thị số 33-CT/TU ngày 29/5/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT; phòng, chống tai nạn thương tích và đuối nước; quản lý, giáo dục thanh thiếu nhi, học sinh trong dịp hè trên địa bàn tỉnh”.
Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện cũng yêu cầu các cơ quan, địa phương tiếp tục phân tích làm rõ những tồn tại, nguyên nhân tiềm ẩn TNGT để đề ra các giải pháp kéo giảm TNGT phù hợp với tình hình thực tế; phát huy hơn nữa vai trò của cấp ủy, chính quyền, các tổ chức đoàn thể, chính trị – xã hội ngay từ cơ sở để từng bước nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông trong cộng đồng.
Chủ đầu tư, cơ quan quản lý nhà nước cần đẩy nhanh tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm. Sở GTVT phối hợp với các địa phương, tiếp tục rà soát, xử lý các bất cập về hạ tầng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Các địa phương tăng cường quản lý trật tự đô thị, xây dựng quy chế quản lý, khai thác lòng đường vỉa hè, quyết liệt xử lý nghiêm các vi phạm.
Các lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện, các vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh vận tải tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn; tổ chức kiểm tra đồng loạt hoạt động vận tải hành khách đưa đón học sinh.
Đặc biệt, để phòng ngừa TNGT, tai nạn nạn thương tích và đuối nước, quản lý giáo dục học sinh, ngay trong dịp hè này, Tỉnh Đoàn, ngành giáo dục – đào tạo, Ban ATGT tỉnh phối hợp Sở GTVT, UBND các địa phương phối hợp tổ chức giáo dục kiến thức ATGT, tập huấn kỹ năng điều khiển xe máy điện, xe gắn máy có dung tích xi – lanh dưới 50cc cho đối tượng là học sinh, thanh thiếu niên tới tận các trường học, điểm vui chơi.
Hương Giang – Huy Lộc
Nguồn: https://tapchigiaothong.vn/quang-ninh-chu-dong-dong-bo-cac-giai-phap-phong-ngua-tngt-6-thang-cuoi-nam-2024-183240624154553416.htm
