Trang chủ Hà Nội Nam Định: Xử lý 19 trường hợp vi phạm lối đi tự...

Nam Định: Xử lý 19 trường hợp vi phạm lối đi tự mở trên tuyến đường sắt

6
0

Sau 2 tháng triển khai kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm lối đi tự mở trên tuyến đường sắt địa bàn tỉnh Nam Định, TNGT đường sắt xảy ra 1 vụ, không gây thiệt hại về người (giảm 4 vụ, giảm 5 người chết so với liền kề trước khi triển khai kế hoạch).
Theo Công an tỉnh Nam Định, tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn các huyện Ý Yên, Vụ Bản và thành phố Nam Định với tổng chiều dài 41 km, qua nhiều khu vực tập trung đông dân cư sinh sống. Tại đây thường xuyên xảy ra tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt để dựng lều, lán làm quán bán hàng, trồng cây xanh trong phần đất của hành lang đường sắt làm che khuất tầm nhìn, đổ rác, phế liệu, chất thải ra hành lang đường sắt, tự mở lối đi qua đường sắt.

Tai nạn giao thông kéo giảm sau khi thực hiện kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm lối đi tự mở trên tuyến đường sắt địa bàn tỉnh Nam Định.

Theo thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2024, trên địa bàn tỉnh Nam Định còn 67 lối đi tự mở, đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt làm 6 người chết, thiệt hại tài sản trên 20 triệu đồng.

Trước tình hình trên để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên địa bàn, thực hiện Kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông về kiểm tra, xử lý các điểm vi phạm hành lang, lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, Công an tỉnh Nam Định đã ban hành kế hoạch số 4477 chỉ đạo kiểm tra, xử lý các điểm vi phạm hành lang, lối đi tự mở trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Nam Định, sau 2 tháng triển khai thực hiện đã đạt được kết quả nổi bật.

Theo đó, giai đoạn đầu thực hiện Kế hoạch, lực lượng công an phối hợp với các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn đường sắt, ký cam kết không lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt với hơn 1.700 hộ dân sinh sống ven tuyến đường sắt, những người tham gia giao thông liên quan tuyến đường sắt. Phát động phong trào “Toàn dân tham gia bảo vệ an ninh tổ quốc”, “Thiếu nhi bảo vệ đường sắt”.

Phối hợp với các đơn vị chức năng của ngành giao thông vận tải, chính quyền địa phương tổ chức khảo sát, giải tỏa các điểm vi phạm hành lang, đóng các lối đi tự mở qua đường sắt…

Bên cạnh đó, kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt; Tăng cường tuần tra kiểm soát phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn các trường hợp ném đá lên tàu. Vận động các hộ dân sinh sống dọc tuyến đường sắt tự lắp camera giám sát để phối hợp xử lý vi phạm và điều tra giải quyết các vụ TNGT.

Kết quả, qua hơn 2 tháng triển khai, lực lượng Công an đã kiểm tra xử lý 19 trường hợp vi phạm liên quan đến lĩnh vực đường sắt, phạt tiền 16 triệu đồng, tước giấy phép lái xe (GPLX) có thời hạn 3 trường hợp. Phối hợp với Phòng 6 – Cục CSGT, Công ty cổ phần đường sắt Hà Ninh, Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Vụ Bản, Ý Yên, UBND các xã nơi có tuyến đường sắt đi qua đóng 11 lối đi tự mở (Ý Yên: 3, Vụ Bản: 2, TPNĐ: 6).

Tình hình trật tự ATGT đường sắt đã có nhiều chuyển biến tích cực, người tham gia giao thông qua đường sắt đã chấp hành tốt quy định về an toàn đường sắt, nhiều hộ dân đã tự giác tháo dỡ lều, lán dựng trái phép, phát quang cây xanh, không đổ phế thải ra hành lang đường sắt.

TNGT đường sắt xảy ra 1 vụ, không gây thiệt hại về người (giảm 4 vụ, giảm 5 người chết so với liền kề trước khi triển khai Kế hoạch), qua đó góp phần đảm bảo tốt tình hình ATGT trên tuyến đường sắt nói riêng, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh nói chung.

Các lực lượng chức năng kiểm tra, đóng lối đi tự mở qua đường sắt qua Nam Định.

Thời gian tới, để đảm bảo an toàn cho những chuyến tàu và không để TNGT đường sắt xảy ra, Công an tỉnh Nam Định đề nghị toàn thể nhân dân chấp hành nghiêm pháp luật về trật tự ATGT đường sắt.

Đặc biệt nghiêm cấm các hành vi như phá hoại công trình, phương tiện giao thông đường sắt; lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt; tự ý mở lối đi qua đường sắt; tự ý di chuyển hoặc làm sai lệch các công trình thiết bị báo hiệu, biển báo hiệu cố định trên đường sắt; đào, lấy đất đá trong phạm vi công trình đường sắt; tháo dỡ trái phép vật tư, thiết bị đường sắt; để xe, đổ chất độc hại, chất dễ cháy, phế thải trong hành lang đường sắt; chăn thả súc vật, họp chợ, đi, đứng, nằm ngồi trên đường sắt; ném đất đá hoặc các vật khác lên tàu…

Trần Kim

Nguồn: https://atgt.baogiaothong.vn/nam-dinh-xu-ly-19-truong-hop-vi-pham-loi-di-tu-mo-tren-tuyen-duong-sat-192241107104624998.htm

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây