Sáng 3/7, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an thông tin ban đầu về vụ tai nạn giao thông giữa xe bồn chở xăng va chạm với xe tải trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng hướng Hải Phòng-Hà Nội.
Hiện trường vụ cháy.
Như Báo Nhân Dân đã đưa tin, vào hồi 21 giờ 25 phút ngày 2/7, tại Km50+500 tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng hướng Hải Phòng-Hà Nội xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông giữa xe bồn chở xăng mang BKS 24H-00262, do lái xe Đào Phú Thắng, sinh năm 1983, trú tại Tằng Loòng, Bảo Thắng, Lào Cai điều khiển, va chạm với xe tải mang BKS 14C-20085, do lái xe Vũ Văn Thêm, sinh năm 1979, trú tại Thanh Chăn, thành phố Điện Biên, tỉnh Điện Biên điều khiển.
Chiếc xe bồn do lái xe Đào Phú Thắng điều khiển đang dừng đỗ trên đường do gặp sự cố, có cảnh báo phía trước bằng cành cây.
Vụ va chạm làm cho xe ô-tô tải quay ngược đầu, phần đầu xe bồn tách khỏi bồn chở xăng phía sau, xăng tràn ra ngoài và có cháy.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông thông tin: Tại hiện trường ghi nhận xe bồn bị cháy hoàn toàn, xe ô-tô tải bị hư hỏng nặng, trục bánh sau bị gãy ra rời khỏi ô-tô tải; dải hộ lan và biển báo hiệu tại nơi xảy ra tai nạn bị biến dạng, hư hỏng.
Bên cạnh dải hộ lan bằng thép phía hành lang bảo vệ đường cao tốc phát hiện 1 thi thể bị cháy, nghi là Vũ Văn Thêm; lái xe Đào Phú Thắng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Hải Dương. Sau đó, tiếp tục được đưa lên Bệnh viện Việt Đức, kết quả thăm khám ban đầu xác định anh Thắng bị chấn thương sọ não, gãy cũ xương sườn bên phải.
Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã cử cán bộ, chiến sĩ có mặt ngay tại hiện trường, cùng phối hợp Công ty Quản lý đường cao tốc phân luồng, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phối hợp Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Hải Dương, Cơ quan Điều tra huyện Gia Lộc, Hải Dương tiến hành cứu hộ cứu nạn. Vụ việc sau đó được Cơ quan Điều tra huyện Gia Lộc thụ lý, điều tra theo thẩm quyền.
Nguồn: https://nhandan.vn/thong-tin-ban-dau-ve-vu-tai-nan-giao-thong-tren-tuyen-cao-toc-ha-noi-hai-phong-post817308.html
